实没想到台州西到杭州东每天开行38趟高铁列车，是不是超乎了想象，打破了认知？完全有些公交化运营的节拍，也难怪有人说，高铁成长看江浙沪，通俗地级市的高铁列车比有些省会城市都要多。然而令人比力惊讶的是台州西到杭州东，有良多列车的运转时间都有良多分歧，让人津津乐道记忆犹新，以至感觉有些不成思议。说到杭州东坐，有人惊讶，有人震动，有人等候，有人放心。可是又有几多人对杭州东坐实正领会呢？位于中国浙江省杭州市上城区境内，由中国铁上海局集团无限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐备的交通枢纽，是杭州铁枢纽的主要构成部门，是中国大型铁枢纽坐之一。杭州东坐占地面积40万平方米，坐房总建建面积32万平方米，总投资117。33亿元人平易近币，车坐设有15座坐台，共28个坐台面，30条股道，预留磁悬浮3台4线。虽然台州西到杭州东每天开行了38趟高铁列车，其他的都是台州西坐的过车，更夸张的人是这趟始发终到列车竟然了绕的节拍，比其他高铁列车多一倍的运转时间，令人震动取惊讶，还有如许的操做。台州西到杭州东G7475次高铁列车全程460公里，运转3小时59分钟，沿途次要停靠温岭，雁荡山，乐清东，乐清，青田，永康南，金华南，义乌，杭州东。G7475次台州西到杭州东高铁列车到底是有多出格？全程才400多公里，竟然要运转4小时，平均运转时速打破了认知边界，让人惊讶，这仍是高铁速度吗？跟普速火车的特快列车速度差不多了，高铁动车时代确实比力少见，但愿将来可以或许提速升级，让出行更便利快速。